vendredi 22 juin 2012

LE MAG24 - JUIN 2012

Comme tous les mois, découvrez le MAG24 ... Ce mois-ci nous vous proposons une édition spéciale 24H 2012 ! Bonne lecture à tous ...
http://fr.calameo.com/read/000451008a138b0abf5ff

mercredi 16 mai 2012

LES 24H DE SAINT JO ... L'EXPLOIT !

Interview   
Une première dans le monde de l’automobile
Pour la première fois, toutes courses, toutes catégories, un véhicule hydrogène et de plus «  solaire », remporte une course d’endurance de 24H. Il fallait oser les 24H de Saint Jo l’ont fait. « On pourra dire, oui c’était une voiture 1/10 . Bien entendu, mais la faisabilité a été prouvée. » L’épreuve est très rude pour les véhicules, les chocs sont nombreux, la course très exigeante, l’adversité de qualité. Beaucoup de points sont à améliorer, la voiture et la technologie doivent progresser » Thierry MAISON  Professeur
Une équipe de talent
Une équipe composée d’anciens  participants aux 24H de Saint Jo avait été constituée pour mener à bien l’exploit. Des anciens qui avaient quitté l’établissement depuis 2,3 ans. Cette équipe de talent ne s’est pas contentée de gagner mais elle a aussi beaucoup appris aux jeunes, « afin d’assurer la relève ». Maxime PINGUET Etudiant
La voiture à eau …152 ans plus tard
Cette voiture équipée d’une pile à combustible est, ce que l’on appelle parfois, la voiture à eau. C’est en 1860 que le Français  Etienne Lenoir réalise le premier véhicule à hydrogène.  Nous sommes assez fiers de prolonger son invention en la faisant gagner 152 ans plus tard les 24H de Saint Jo ».Daniel KERN Professeur
Heureux pour nos élèves…
« Très heureux que nos élèves aient pu travailler et s’initier tout au long de l’année à la haute technologie grâce à ce véhicule. C’est un magnifique complément à leur cours de développement durable Heureux qu’ils aient pu participer à cette aventure. Heureux que Saint Martin Boulogne et la Côte d’Opale soient mises à l’honneur ». Daniel et Thierry
Pour l’année prochaine ?
Alors Messieurs pour l’année prochaine ?  « Les 24H de Saint Jo s’efforcent d’innover en permanence et si possible de proposer de l’originalité et de l’excellence à nos élèves et au public .Le village développement durable complété cette année du salon  énergies et véhicules du futur , démontrent bien cette volonté. Coté voiture ?: «  Quand on a goûté à  la voiture ’hydrogène on devient addict !!» Daniel et Thierry

UNE VOITURE PAC H2 GAGNE LES 24H ... UNE PREMIERE !

Voilà c’est fait , AIR LIQUIDE, HOLCIM & HORIZON  remportent les 24H . Il a cependant fallu alléger et rééquilibrer la voiture , c’est à dire démonter la pile à combustible à mi-course, pour gagner.
On peut dire que sur le principe la voiture hydrogène solaire (hydrogène et recharge accu réalisés par panneaux solaire) a rempli en partie son contrat. La faisabilité est certaine mais il faudra encore travailler.
Première analyse rapide :
La pile Horizon fuell cell est un objet pédagogique qui souffre « à la rudesse de l’épreuve ».
Parfaite résistance aux chocs (ce n’était pas évident)
Température pile souvent supérieure à 65° . Il faut pouvoir la ventiler
Les problèmes sont surtout venus de la difficulté d’obtenir la quantité d’hydrogène par les petites centrales hydrolyses fournies. ( très fragiles, voire délicates)
Problème de tuyauterie ( trop léger pour une course d’endurance) à revoir. D’où fuites d’H2
Centre de gravité trop haut et masse de la pile rendent le pilotage fort délicat ( à revoir). D’où le démontage de la pile. Les 80 tours de retard à la mi-course ont alors été comblés et la voiture H2 passée en tête vers 3 H du matin et finissait avec 200 tours d’avance.


LES 24H VUS PAR CHAQUE CANETTE COMPTE

Retrouvez le slide de Lucien Debever sur les 24H 2012 et Chaque Canette Compte ... merci Lucien !

samedi 5 mai 2012

LE CATALOGUE DU VILLAGE 2D 2012

Découvrez le catalogue des exposants du Village 2D et du Salon Energies & Véhicules du futur 2012 ... Deux lien, une version PDF téléchargeable sur GoogleDoc ou une version en lecture en ligne sur calameo 


Version pdf

Version Calameo

samedi 21 avril 2012

LE REPORTAGE PHOTO DE LA TABLE RONDE DU 19 AVRIL 2012 - ENERGIES & VEHICULES DU FUTUR



Table ronde énergies et véhicules du futur

En préludes  aux  24H de Saint Jo 2012, le Lycée Saint Joseph  a organisé, en partenariat avec la CCI cote d’opale  dans les locaux de son agence de Boulogne-sur-Mer, une table ronde sur les énergies et véhicules du futur.

Au cœur du débat  La mobilité propre face aux enjeux énergétiques et environnementaux d’aujourd’hui et de demain!

Est- ce que nos réservoirs fuient ?

Avec humour et un peu de provocation par cette question, Daniel Kern organisateur, introduit le débat. Soulignant, que lorsque l’on voit tourner, à la pompe, le compteur des euros, nous sommes  tous amenés à nous poser les mêmes questions. Est-ce le début de la rareté du pétrole ? Simplement une grande opération spéculative ? Voire les deux ?

Quelles sources d’énergie s’imposeront ? Comment les produire et à quels couts ? Il y a en t’il de miraculeuses ? Comment diminuer significativement  le tau de CO2 ? Quels véhicules pour demain.

40000 morts par an ?

C’est le nombre de morts  annuel, dû à la pollution ! À comparer, avec les 4000 morts de la circulation routière souligne Nicolas Meilhan Senior consultant chez Frost et Sullivan, en conclusion de sa présentation .Sommes-nous prêts à faire des sacrifices, à changer nos habitudes, de type de vie ?

Voiture Hydrogène ? Oui, mais !

Les voitures roulent déjà. Nicolas Docquier Air Liquide, rassure l’auditoire sur la dangerosité du gaz qui d’après lui, offrirait moins de risque que l’essence. Remarque : Actuellement la majorité de l’hydrogène obtenue dans le monde, l’est, grâce au méthane que nous allons puiser au fond des océans. Ceci afin de répondre aux normes environnementales. Un paradoxe !

Afin de généraliser ce type de véhicule il faudra, avant tout, résoudre le problème de l’obtention de l’ H2. C’est une évidence !

Opposition de vision entre deux constructeurs locaux
 « L’hybride est une énergie pivot », selon Sébastien Grellier, chef de département chez Toyota France. Après 40 ans d’expérience déjà dans le domaine, Toyota a déjà lancé 14 modèles hybrides et va en lancer d’autres d’ici 2015, année du lancement d’une berline équipée de la pile à combustible hydrogène.
Le groupe calaisien Biro a également présenté ses productions. Damien Biro a misé sur de « petits véhicules, légers, plus spartiates, car les gens sont prêts aujourd’hui à des compromis pour des raisons financières ».
 Les 24H du Mans et voitures propres ?

Toyota revient cette année aux 24h du Mans avec deux hybrides et nous présente son modèle. Le défi est lancé.

Julien Irondelle Président de FORMULA H2 se bat passionnément pour concrétiser la présence d’une voiture française à pile à combustible aux 24H du Mans. Nous avons la technique, les compétences, il manque le financement 4 millions d’Euros. Sera-t-il comme d’habitude, d’autres pays avec nos ingénieurs et notre technologie qui remporteront les 24H du Mans avec une voiture hydrogène? lance-t-il à l’auditoire. Actuellement la seule voiture hydrogène produite en France, l’est par Thierry et Daniel aux 24H de Saint Jo. C’est UNIQUE

Bravo à eux, ils forment la jeunesse, par qui, viendra le changement.

1,2 milliards de véhicules en circulation en2012, plus de 2 milliards en 2020

Les chiffres sont impressionnants, le débat est loin d’être terminé et se poursuit, toujours aussi intense et passionnant, dans les salons de la C.C.I par « le ver de l’amitié ».

Venez découvrir ces véhicules  et éventuellement les essayer sur un circuit sécurisé  au :

Salon Energies et Véhicules du Futur .le 11 Mai de 13H 30 à 18H30

LES 24H DE SAINT JO LES 11 & 12 MAI 2012

samedi 7 avril 2012

LE MAG24 - AVRIL 2012

Retrouvez comme tous les mois le MAG24 ... Dernière édition avant les 24H 2012 ... En mai le MAG24 se transforme en édition spéciale salon des énergies et véhicules du futur ... J-1 mois ! Bonne lecture ...